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EVEREST®

Aceite de motor EVEREST totalmente sintético EuroLine SAE 0W-30 SN C2 / C3 con SAP reducido

Aceite de motor EVEREST totalmente sintético EuroLine SAE 0W-30 SN C2 / C3 con SAP reducido

Precio habitual $74.99
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El aceite de motor Everest Full Synthetic EuroLine SAE 0W-30 es un aceite multigrado avanzado elaborado a partir de una base del Grupo 3 y diseñado con un sistema de aditivos de baja fricción y compatible con emisiones para cumplir con los estándares OEM europeos más estrictos y de alto rendimiento más recientes.

Proporciona el máximo rendimiento, protección y longevidad del motor incluso en las condiciones de conducción más duras. Reduce la fricción y el desgaste en el arranque y protege el motor contra la acumulación de depósitos de lodo y barniz que afectan el rendimiento. Está especialmente formulado para motores diésel y de gasolina, incluidos automóviles de pasajeros turboalimentados y de alta potencia, camiones livianos, vehículos utilitarios deportivos y otros motores móviles o estacionarios.

El aceite de motor Everest Full Synthetic EuroLine SAE 0W-30 cumple o supera las clasificaciones de servicio SN y es compatible con todas las categorías anteriores. El aceite de motor Everest Full Synthetic EuroLine SAE 0W-30 ha sido probado en campo para ser compatible con los últimos filtros de partículas diésel (DPF) y convertidores catalíticos de gasolina (CAT) y es comparable a los estándares de la mayoría de los fabricantes estadounidenses, asiáticos y europeos, incluido ACEA C2-. 16, C3-16, Porsche C30, MB 229.31 / 229.51 / 229.52, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 504.00 y 507.00 y otras especificaciones OEM donde se recomienda un aceite de motor SN totalmente sintético.

Siempre consulte el manual del propietario para obtener recomendaciones de servicio adecuadas.

NO API: SN

PROBADO EN CAMPO: ACEA C2, C3, MB 226.5, Chrysler, Ford, Porsche, Renault, VW, MB 229.3, 229.5, VW 502/505, comparable a los requisitos SN totalmente sintéticos de BMW

  • Supera el servicio SN
  • Diseñado especialmente para motores europeos de gasolina y diésel.
  • Estabilidad oxidativa mejorada, sistema de emisiones y protección contra el desgaste.
  • Aceite más robusto para intervalos de cambio más largos
  • Máxima limpieza y protección del motor.
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